Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamalarda, Karadeniz Sahil Demir Yolu Projesi'nin (Samsun-Hopa-Sarp) ulaşım alanındaki önemini vurguladı. Proje, Samsun'dan başlayarak Sarp'a kadar uzanacak ve bu sayede Karadeniz Bölgesi'ndeki beş il ile Gürcistan arasında demir yolu bağlantısı kurulacak.
Uraloğlu, projenin Karadeniz kıyısındaki iller arasında ulaşım rahatlığını artıracağını belirtirken, Türkiye’yi Kafkasya ve Orta Asya'ya bağlayan stratejik bir demir yolu koridoru oluşturulmuş olacağına dikkat çekti. Projenin aynı zamanda yolcu ve yük taşımacılığına büyük katkı sunarak mevcut kara yolu yoğunluğunu hafifleteceğini ifade etti.
Ayrıca, Erzincan-Trabzon Demir Yolu Hattı'nın bu projeye entegre bir şekilde planlandığını aktaran Uraloğlu, bu hat sayesinde bölgenin kuzey-güney aksında güçlü bir ulaşım bağlantısı sağlanacağını belirtti. Demir yolu hattı, uluslararası demir yolu ağıyla da bağlantılı olacak.
Erzincan-Trabzon Demir Yolu Projesi'nin, Türkiye'nin uluslararası demir yolu ağlarına entegrasyon sürecinde kritik bir rol üstleneceği üzerine bilgi veren Uraloğlu, bu projelerle ülkenin lojistik kapasitesinin artacağını ve Karadeniz’i Kafkasya ile Transkafkasya’ya doğrudan bağlayan yeni bir koridor oluşturulacağını söyledi.
Proje Kapsamında Köprü ve Viyadükler İnşa Edilecek
Uraloğlu, liman entegrasyonlu ve kıyı odaklı lojistik yapıyla uluslararası taşımacılıkta rekabet avantajı sağlanacağının altını çizerken, projenin tamamlandığında bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine önemli katılar sunacağını ifade etti.
Lisans ve yük taşımacılığı amacıyla gerçekleştirilecek olan bu demir yolu projesinin kuzey-güney bağlantılarıyla bölgeye olan cazibenin artacağına dikkat çeken Uraloğlu, demir yolunun toplam uzunluğunun 513 kilometre olarak planlandığını, saatte 250 kilometre hız kapasitesine sahip olacağını ve toplamda 14 istasyon inşa edileceğini açıkladı. Proje ile yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınması hedeflenmekte. Projenin uygulanması için çok sayıda tünel ve viyadük inşası da öngörülüyor. Proje, 2026 Yatırım Programı'na Etüt-Proje (Avan Proje) çalışmalarının başlaması amacıyla teklif edildi.
